Tampon hidraulic
Seria RB Tampon hidraulic
Tamponul hidraulic din seria RB este un dispozitiv de absorbție a energiei de calitate industrială care convertește energia cinetică a obiectelor în mișcare în energie termică prin forța de amortizare hidraulică controlabilă, obținând o decelerare lină și o terminare fiabilă a sistemelor de mișcare liniară sau rotativă. Funcția sa de bază este de a absorbi energia de impact, de a proteja structura echipamentului și de a reduce zgomotul de funcționare.
Caracteristici principale:
Mecanismul de disipare a energiei active: Pe baza principiului dinamicii fluidelor vâscoase, structura internă a circuitului de ulei proiectată cu precizie forțează uleiul hidraulic să treacă printr-un orificiu specific de accelerație sub sarcină de impact, iar cea mai mare parte a energiei cinetice de impact este convertită ireversibil în disiparea energiei termice.
Proiectare structurală modulară: Adoptarea unei structuri cilindrice integrate compacte, unitatea de amortizare a miezului și mecanismul de resetare sunt foarte coordonate pentru a asigura o capacitate eficientă de absorbție a energiei și o durată lungă de viață într-un spațiu limitat.
Adaptabilitate la condiții dure de muncă: Sistemul de etanșare are o rezistență excelentă la intemperii și proprietăți anti-poluare, iar materialele componentelor cheie au fost consolidate pentru a menține performanța de tamponare stabilă în medii industriale cu praf, poluare cu ulei și anumite fluctuații de temperatură.
Caracteristici de tamponare neliniară: Mecanismul unic de reglare a forței de amortizare sau sistemul de supape încorporat poate oferi o forță de tamponare aproape constantă sau o curbă progresivă de rezistență, suprimând efectiv forța de impact de vârf și evitând recul sistemului.
Compatibilitate largă cu aplicații: Caracteristicile sale dinamice de tamponare sunt potrivite pentru echipamente de automatizare, sisteme de transport de materiale, mașini de inginerie, echipamente de turnare și alte scenarii industriale în care există piese în mișcare de viteză medie și mare care necesită frânare controlabilă și sunt utilizate pentru a îmbunătăți stabilitatea și siguranța sistemului.







